Winter 09-10
 
Für den Winter 2009/2010 waren folgende Umbauten geplant:

- Die Rückrüstung vom 24V Bremskraftverstärker auf Original
- Einbau einer festen Sitzkonsole, um die "Bewegung" des Sitzes zu verringern
- Gängigkeit der Bremsen wieder herstellen
- Der nicht vorhandenen Maximaldrehzahl des Motors auf den Grund gehen
- Der Einbau von neuen, längeren Radbolzen

Der BKV ist zur zeit schon eingebaut, aber noch nicht angeschlossen.

Die Sitzkonsole ist schon fertig



Natürlich nicht, aber um nicht eine böse Überaschung zu haben was die Sitzposition angeht wurde vor dem einschweißen der Vierkantrohre eine Holzkonstruktion gebastelt.
Als erstes wurde die Karosse mit der Wasserwaage ausgerichtet. Nach der Sitzprobe mit der Holzkonsole hab ich alle Verbindungspunkte genau angezeichnet.
Die Verstärkungsplatten sind 3mm stark und 7*7cm groß. die Rohre sollten 35*35*2mm sein, leider war trotz zusage nichts vorrätg und ich musste auf 40*40*3mm ausweichen.


Hier sieht man die Verstärkungsplatten und die Anschweißpunkte an der Karosse.


Das vordere Rohr ist fixiert. Weitere Bilder hab ich noch nicht gemacht. Die Konsole ist fertig eingeschweißt, der Sitz montiert und es passt alles.


Die Bremse hinten Rechts war fest, als Ursache zeigte sich der Radbremszylinder, der auf einer Seite fest war.


Der Rost hat dafür gesorgt das sich der eine Kolben nicht mehr bewegen konnte.


Alles schön saubermachen


Und mit Bremszylindermontagepaste zusammenbauen.
Eine Arbeit von wenigen Minuten.

Update 12.04.2010
Durch das neue Fahrwerk muss aufgrund der Tiefe der Auspuff höher gelegt werden. Damit das realisierbar wird muss der Panhardstab karosserieseitig höhergelegt werden.


Erstmal die Befestigung selbst abtrennen




Dann alles auf eine Höhe bringen; der Ausschnitt wird mit 3mm Blech verschlossen


Dann alles bei angeschraubtem Panhardstab anpunkten.
Panhardstab ausbauen und durchschweißen.

Da der "tolle" Ebaydrehzahlmesser nicht wirklich angezeigt hat was er sollte wurde das Cockpit erneuert und ein guter VDO eingebaut. Danke an den Sponsor :-)



 
   
 
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