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04.03.12 Nein, auch wenns den Anschein hat, wir schlafen nicht. Der Kadett ist wieder geradegebogen,
die Zelle auf die Dome erweitert und Motor und Innenraum rauslackiert.
Am Motor gabs leider schlechte News, was sich nach nem Lagerschaden anhörte entpuppte
sich als Defekt im Zylinderkopf. Teile sind schon bestellt, das Trainig am 17.3. wird
wenn überhaupt mit Ersatzaggregat durchgeführt.
Bilder wirds auch irgendwann geben, oder auf Facebook
24.11.11 Endlich gibts neues. Bilder vom Käfig sind eingefügt. Als Saisonabschluss wurde ich von
Dieter eingeladen mit ihm den letzten Lauf zur Rundstreckenmeisterschaft auf dem
Hockenheimring zu fahren. DANKE, das was so genial!!!
Videos im Videobereich.
20.09.11 Die Saison ist fast rum, der Kadett geht jetzt schon in die Revisonspause. Ein unsanfter
Leitplankenkontakt zwingt ihn zur Pause. Desweiteren steht ein noch unbestätigter Lagerschaden
im Raum.
24.08.11 Bericht von den letzten Veranstaltungen in Jura, Waldhessen und Berg sind online. Zwischenzeitlich hielt
auch eine Eigenbauzelle einzug in den Kadett, Bilder gibts zu einem späteren Zeitpunkt.
14.07.11 So, Bericht und Video von Tiefenbach sind online. Samstag gehts los nach Geislohe.
16.06.11 Morgen gehts los nach Tiefenbach. Die Strecke wurde auf 2 km verlängert, was dann so ca
1km Slalom und 1km Berg bedeutet. Das Wetter lässt uns hoffentlich nicht hängen.
10.06.11 Bericht und Video von Grenderich sind online
22.05.11 Endlich gibts im Bereich Berichte und Videos was neues. Bilder von den Veranstaltungen findet ihr
in Zukunft nur noch beim Rennsport-Team Mittelfranken
21.05.11 Auch wenn sich leider auf der Homepage nicht viel getan hat, die ersten drei Veranstaltungen sind
vorbei. Mehr oder weniger Erfolgreich konnten wir die Strecken in Aha und Schwanstetten
bezwingen. Am kommenden Wochenende geht endlich die NAVC Amateur-Bergmeisterschaft los.
Wir werden 2011 gemeinsam/gegeneinander um die 8V-Krone der Klasse 11 kämpfen.
24.04.11 So, endlich ist FAST alles soweit, FAST, weil das Getriebe immer noch in Sturzbächen
sein Öl von sich gibt. Ersatz ist vorhanden und wird vorübergehend eingebaut.
06.04.11 Beim Sportfahrertraining gab es natürlich Probleme. Neben deutlichem Ölverlust machte
sich ein Klingeln bemerkbar. Die Fehler sind inzwischen gefunden, teilweise behoben
und das Biest kann wieder zusammengebaut werden.
02.03.11 Er läuft!!! Nur noch kleine Restarbeiten, dann kann das Training kommen. Vorher gehts
natürlich erstmal auf den Prüfstand.
27.02.11 So, es ist geschafft, der Motor hat sein Zuhause wieder bezogen. Töne hat er allerdings
noch nicht von sich gegeben, da der Tank noch beim schweißen ist.
Jetzt fehlt nur noch die Sitzbefestigung, dann ist die Schrauberzeit (zumindest am Kadett)
erstmal vorbei. Die kleine Macke am Radlauf wird erst in einigen Wochen in angriff
genommen.
09.02.11 Der Motor ist schon fast wieder zusammen, das Getriebe ist neu abgedichtet und wieder
eingebaut. Die Hinterachse hat frische Farbe bekommen und ist ebenfalls neu
abgedichtet.
16.01.11 Der Motor ist nun komplett zerlegt, das Konzept "Reinigen, zusammenstecken" steht. Ziel
sind noch einmal drei problemlose Jahre mit dem Aggregat.
Ein anderer Sitz wird einzug halten und ebenfalls ein neuer Gurt. Die benötigten Teile sind
bestellt, so dass es hoffentlich in der nächsten Woche mal vorwärts geht.
11.01.11 Nach langer Pause wurde mit der Winterschrauberei am Kadett begonnen. Der Motor ist
schon Teilzerlegt, bald folgt der Rest. Bisher zeigten sich nur wenige Kleinigkeiten, die
ohne Probleme nachgearbeitet werden können. Das Getriebe wird ebenfalls überprüft und
neu abgedichtet. Außerdem gibt es neue Slicks und noch eine Überraschung
(hoffentlich bald) noch den Weg an den Kadett finden wird.
22.10.10 Videos vom Bergslalom in Klotten und vom Slalomfinale in Sophienthal sind online
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